螺杆压缩机保养需注意哪些事项?
2021-02-21 10:12:29 3290次浏览
1、必须定期更换耗材
螺杆压缩机的耗材主要有进气过滤器、油过滤器、油分滤芯和润滑油。耗材的使用状态对压缩机性能和可靠性有重大影响,如果进气过滤器和油分滤芯堵塞,会造成进气量减少,机器内压比增大,温度升高,电机负荷增大。举例:一台排气压力为0.7MPa的压缩机,进气压力为大气压,压比为8、如果进气过滤器堵塞,进气压力损失0.02MPa,同时油分滤芯堵塞,排气压力损失0.08MPa,机器内压比11,机器负荷明显增大,排气温度、电机功率和排气量将显著偏离设计值。进气过滤器堵塞后,在滤芯内外压差作用下,大量粉尘被推入系统,严重污染润滑油,大大缩短润滑油、油分滤芯、油过滤器和油冷却器的寿命。
螺杆压缩机可靠运行的关键是及时更换耗材。
2、采购人员和操作维护人员应认真阅读使用说明书产品使用说明书对压缩机的维护和操作做出了详细具体规定,对使用条件、适用环境、维护周期和内容有明确说明。对耗材的更换周期不仅有一般性说明,还提醒用户根据使用环境的特殊性做出调整。使用说明书对机器的安装场所、空压站的通风量、供电电缆和空气开关的规格、供水压力和流量、排气管路尺寸都有指导性建议。使用说明书还会对机器的原理与结构有详细描述,有一定机电基础知识的人员通过仔细阅读,完全可以对常见问题做出正确判断和处理。使用说明书一般都会对操作维护人员做出许多提示。有些外资品牌还会在说明书中罗列若干免责声明,为避免发生故障时供需双方陷入法律纠纷,用户必须仔细阅读免责说明,对于其中小字印刷的条款,要特别加以注意。应该在购机前就要求有关厂商提供机器的使用说明书,并仔细阅读使用说明书,必要时在购货合同中规定机器使用说明书为合同附件。对于有不合理免责声明的品牌,可以在购买前要求对方修改使用说明书并加以确认或公证。
3、操作人员应该认真做好日常操作维护记录
机器运行记录是分析判断和预测机器状态的重要依据,机器运行记录也是制定维护周期的主要依据。机器运行记录应该包含:排气压力、机头排气温度、油分芯前内压力、主电机电流和每天启动停机时间等参数,要定期校核有关仪表的精度。此外还要详细记录耗材更换的日期和保养时间。
4、油气分离罐的除锈与防锈
螺杆压缩机的油分罐是在高温高湿下工作,国内各品牌螺杆压缩机都是用碳钢制做油分罐,所以油分罐内部锈蚀是不可避免的。更换油分芯应同时清理油分罐上部的锈蚀。停机后油分罐内的水份会聚集在
油分罐底部,每日开机前应排一次水。螺杆压缩机长期不运转,应该换油并进行油封。有些品牌的回油管路和控制管路会采用碳钢管和碳钢接头,应定期清理其内部锈蚀。
5、螺杆压缩机的使用条件应尽量接近机器设计参数螺杆压缩机排气压力应控制在允许范围内,排气压力设定过高,易导致电机超载。工作压力长时间过低,会增大耗油量。一些用户常将管网压力过低归咎与压缩机排气压力低,这是错误的,管网压力过低的根本原因是压缩机排气量满足不了用气量所致。如果用户确实需要排气压力低于0.7MPa,应该在定货时特殊声明。排气压力低于0.7MPa,油气分离系统的制造成本会显著上升。
用碳钢制做的油分罐,未经特别防锈处理的,润滑油使用寿命不要超过4000小时,即使用的是8000小时油、合成油或者半合成油,都应该在4000小时之内换油。
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螺杆压缩机,也称螺旋式压缩机,包括螺杆空气压缩机和螺杆工艺压缩机(氯乙烯压缩机等),螺杆机为容积式双螺杆喷油压缩机,一般为箱式撬装结构。螺杆压缩机分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机,直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式
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加载和卸载是空压机的“基本素质”,如果不能加载、卸载,空压机就“没有用了”。如果不能加载,那空压机就没有压缩空气输出;如果不能卸载,在下游没有压缩空气需求后,你可以想像为:“向一个气球里不停的充气的后果”。不能加载,机组空转,无压缩空气的输
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如何判断压缩机电动机绕组断路?将万用表调至R×1档,然后调零,将表笔接到任何2个绕组的接线端,测其电阻值。若绕组值为无穷大(∞),即2个绕组的接线端间不导就可判断此绕组断路。如何判断压缩机电动机碰壳通地?压缩机电动机碰壳通地就是绕组线内部接
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首先疏通了底部疏水孔,油箱的日排水量降为5L,情况有所好转,但仍未能彻底解决润滑油带水问题。为此在轴承箱油封外侧加了氮气密封线,轴承箱内润滑油油压为1. 8MPa,如果通人的氮气压力过大,一方面氮气会通过油封进人轴承箱,影响润滑油的正常工作
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由于油冷器管程冷却水压力只有0.45~0.48MPa,而壳程润滑油压力在正常运转时达到2.4MPa,两侧压差接近2MPa,泄漏时,冷却水回水一定带油。通过检查冷却水回水COD值,并未发现有油。因此,油冷器泄漏原因可以排除。对油箱、脱气罐加热
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加载和卸载是空压机的“基本素质”,如果不能加载、卸载,空压机就“没有用了”。如果不能加载,那空压机就没有压缩空气输出;如果不能卸载,在下游没有压缩空气需求后,你可以想像为:“向一个气球里不停的充气的后果”。不能加载,机组空转,无压缩空气的输
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加载和卸载是空压机的“基本素质”,如果不能加载、卸载,空压机就“没有用了”。如果不能加载,那空压机就没有压缩空气输出;如果不能卸载,在下游没有压缩空气需求后,你可以想像为:“向一个气球里不停的充气的后果”。不能加载,机组空转,无压缩空气的输
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拆卸A、从压缩机组上拆下联轴器防护罩、吸气过滤器、吸气止回阀、油管、联轴器、压缩机地脚螺栓之后,将压结合实际机吊运至维修工作场地;B、拆下能级指示器外罩、电气元件,在油缸下放油槽;C、取下定位销后,平行取下吸气端盖,取出油活塞;D、取下定位
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在维修的过程中,有其严格的要求,一定要按照其要求来维修压缩机。其顺序上面更是应该遵照其要求,在检查压缩机的各个零件的时候,有一定的顺序,这一点是很多人都会忽视的,但是这一点很重要。还有就是,在检查好零件,确认其没有问题的情况下,要将其清洗好
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离心式压缩机 centrifugal compressor叶轮对气体作功使气体的压力和速度升高,完成气体的运输,气体沿径向流过叶轮的压缩机。又称透平式压缩机:主要用来压缩气体,主要由转子和定子两部分组成:转子包括叶轮和轴,叶轮上有叶片、平衡
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压缩机过热,造成启动不久即停机(保护器动作),请检查是否为:⑴ 制冷剂不足或过多,请补漏抽真空,加足制冷剂或放出多余的制冷剂。⑵ 毛细管组件(含过滤器)堵塞,吸气温度升高,请更换毛细管组件。⑶ 四通阀内部漏气,构成误动作,确认损坏后更新。⑷
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空调器压缩机过载保护器主要有2种类型:⑴外部过载保护器。外部过载保护器是通过弹簧卡子将它紧贴在压缩机的外壳上的。它串接在全电流通过的共用线上(如是三相压缩机应接在三线中的两线上)。当压缩机超负荷运行或空调器运行时的环境温度超过43℃或压缩机
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缺点编辑1、离心式压缩机还不适用于气量太小及压比过高的场合。2、离心式压缩机的稳定工况区较窄,其气量调节虽较方便,但经济性较差。3、离心式压缩机效率一般比活塞式压缩机低。我国在五十年代已能制造离心式压缩机,从七十年代初开始又以石油化工厂,大
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一、 运行开始前1. 检查确认各部位的阀门是否在正确位置。2. 检查一切防护装置和附件是否处于完好状态。3. 检查润滑油面是否合乎标准。二、 操作步骤1. 首先按下空气干燥机“ON”按钮,然后让空气干燥机运行5分钟以上。观察干燥机是否运行正
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运行开始前1. 检查确认各部位的阀门是否在正确位置。2. 检查一切防护装置和安全附件是否处于完好状态。3. 检查润滑油面是否合乎标准。主要优点1.可靠性高,零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿命长,一般螺杆机主机头设计寿命达30年。2.
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直到一对基元容积与排气孔口相连通的瞬间为止;基元容积和排气孔口相连通后,排气过程开始,排气过程一直持续到两个齿完全啮合,即两个基元容积因两个转子完全啮合而等于零时。主要优点1.可靠性高,零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿命长,一般螺杆
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加载和卸载是空压机的“基本素质”,如果不能加载、卸载,空压机就“没有用了”。如果不能加载,那空压机就没有压缩空气输出;如果不能卸载,在下游没有压缩空气需求后,你可以想像为:“向一个气球里不停的充气的后果”。不能加载,机组空转,无压缩空气的输
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螺杆式压缩机具有尺寸小,重量轻,易维护等特点, 是制冷压缩机中发展较快的一种机型。一方面, 螺杆型线、 结构设计有了长足的进步。 另一方面, 螺杆转子专用铣床特别是磨床的引进,提高了这对关键零件的加工精度与加工效率, 使得螺杆压缩机的性能得
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要想知道如何维修好自己的压缩机,首先要知道它平时在哪些问题上容易出现差错,也就是要知道它的常见故障有哪些。据有关人员做调查,统计发现,其经常出现的故障大概有这样的几个:排气量不足、制冷效果不好、会出现一些异常的声音等等。这些都是其常见的故障
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离心式压缩机中气压的提高,是靠叶轮旋转、扩压器扩压而实现的。根据排气压力的高低,可将其分为三类:离心通风机,风压在10-15kPa范围或小于此值;离心鼓风机,风压在15~350kPa范围;离心压缩机,风压在350kPa以上。优点编辑离心式压